车内衬UPE板加工服务至上
2021-12-11
超高板的原材料是全能型的工程塑料
生产工艺：
由于超高分子量聚乙烯（UHMW-PE）熔融状态的粘度高达108Pa*s，流动性极差，其熔体指数几乎为零，所以很难用一般的机械加工方法进行加工。特点：因具700万超高分子量，故有极高的耐冲击强度，在高应力仍保有极高的冲击动能吸收率1高的强性模数，杰出的抗磨耗及滑动特性，车内衬UPE板加工温热时仍保尺寸安定性。近年来，超高分子量聚乙烯（UHMW-PE）的加工技术得到了迅速发展，通过对普通加工设备的改造，已使超高分子量聚乙烯（UHMW-PE）由初的压制-烧结成型发展为挤出、吹塑和注射成型以及其它特殊方法的成型。
超高分子量聚乙烯（UHMW-PE）是一种线型结构的具有优异综合性能的热塑性工程塑料。
超高分子量聚乙烯其发展十分迅速，80年代以前，世界平均年增长率为8.5%，进入80年代以后，增长率高达15%～20%。而我国的平均年增
长率在30%以上。1978年世界消耗量为12，000～12，500吨，而到1990年世界需求量约5万吨，其中美国占70%。2007-2009年中国逐步成为世界工程塑料工厂，超分子量聚乙烯产业发展更是十分迅速。
超高板无毒卫生接触食品与药品也么有关系
除耐热性外，UHMW－PE的综合性能超过“塑料王”聚四氟乙烯，故被欧美称为 “令人惊异的塑料”，
应用领域：食品工业和电子领域，普通的机械构件，瓶体，制罐和包装机械，化工和电镀工业，冷冻设备，纺织工业，散装材料和储存系统，码头，休闲，齿轮，轴承等。
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用途：可作轴承、齿轮、各种衬套、滑轨，特别是电梯配件，冲床垫板，车内衬UPE板加工食品业，钻板等。超高分子聚乙烯板检测依据而言，目前国内都是经过第三方的检测机构进行确认检测，因为客户对产品要求的特殊性，检测数据都是第三方提供。特点：因具700万超高分子量，故有极高的耐冲击强度，在高应力仍保有极高的冲击动能吸收率1高的强性模数，杰出的抗磨耗及滑动特性，车内衬UPE板加工温热时仍保尺寸安定性。
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